電動升降裝貨輸送機(jī)
結(jié)構(gòu)特點
1)輸送能力大，功率消耗小。帶式輸送機(jī)工作時，輸送帶與物料之間沒有相對運(yùn)動，這樣，不會因提高運(yùn)輸速度而造成大的磨損。由于與物料無摩擦，其功率消耗就較小。
2)輸送距離大，易于布置。輸送帶是撓性構(gòu)件，具有輸運(yùn)坡度適應(yīng)性較強(qiáng)的特點，便于布置為彎曲的形狀，在作業(yè)場地高低不平時，很容易布置。帶式輸送機(jī)的裝料與排料很容易設(shè)置，在任何位置都可設(shè)置裝料與排料接口。
3)構(gòu)造簡單，使用方便，帶式輸送機(jī)中沒有結(jié)構(gòu)尺寸大且制造精度高的零件，其金屬結(jié)構(gòu)件也很簡單。這使得使用、維護(hù)、制造都極為有利。
電動升降裝貨輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、開車前檢查
檢查所有螺栓的松緊，調(diào)整好膠帶的松緊，松緊程度以膠帶在滾筒上不打滑為準(zhǔn)。
2. 輸送帶
1) 使用一段時間后，輸送帶會松弛，應(yīng)調(diào)整拉緊螺桿或配重塊。
2) 輸送帶心體外露，應(yīng)及時修補(bǔ)。
3) 輸送帶心體銹蝕、斷裂、腐蝕時，應(yīng)報廢已壞區(qū)段。
4) 經(jīng)常檢查輸送帶接頭部位是否有異常情況。
5) 輸送帶的上下膠面是否有磨損處，膠帶是否有半邊摩擦現(xiàn)象。
6) 當(dāng)輸送帶損壞嚴(yán)重需更換時，較長輸送帶的敷設(shè)一般可采用以舊膠帶拖帶新膠帶的方法進(jìn)行。
3. 制動器
1) 制動器在驅(qū)動裝置處，易沾染油污，為不影響制動效果，應(yīng)及時清理其附近的油污。
2) 制動輪出現(xiàn)裂紋、制動輪的輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的40%時，應(yīng)做報廢處理。
4. 滾筒
1) 焊縫處出現(xiàn)裂紋，應(yīng)及時修復(fù)，檢測合格后方可使用；
2) 包膠層老化龜裂，應(yīng)及時更換包膠層；
3) 滾動軸承的潤滑使用1號或2號鈣鈉基潤滑脂。如三班連續(xù)生產(chǎn)，每三個月更換一次，使用時可根據(jù)情況適當(dāng)延長或縮短周期。
5. 托輥
庫存應(yīng)有備件，當(dāng)轉(zhuǎn)動不靈活或筒皮磨穿時，應(yīng)及時更換。
6. 清掃器
1) 清掃刮板露出高度低于20mm時，應(yīng)及時調(diào)整或更換；
2) 清掃刮板與膠帶接觸不良時，應(yīng)調(diào)整至與滾筒母線均衡接觸長度達(dá)85%以上。
7. 拉緊螺桿
1) 拉緊螺桿不使用時，應(yīng)涂以潤滑脂，并用紙包住，以免落入灰塵；
2) 拉緊螺桿銹蝕無法轉(zhuǎn)動時，應(yīng)予以更換。
8. 減速機(jī)
1) 應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)內(nèi)的油量；
2) 減速機(jī)應(yīng)半年小修一次，兩年大修一次。小修包括更換潤滑油，檢查傳動齒輪的狀況及滾動軸承處的密封等。大修除包括小修內(nèi)容外，還應(yīng)解體拆卸全部零件進(jìn)行檢查、修理或更換，特別是傳動齒輪出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)做報廢處理： a) 出現(xiàn)裂紋； b) 齒面點蝕達(dá)嚙合面的30%且深度達(dá)齒厚的10%； c) 級嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)齒厚的10%，其他級齒輪磨損達(dá)原齒厚的20%；
3)更換減速機(jī)或其中部分齒輪，其潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)500h 后，應(yīng)再全部更換新油；
4)對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，必須三個月?lián)Q油一次；若使用中發(fā)現(xiàn)溫升超過60℃或油溫超過85℃，須更換潤滑油后再用。
